Auta · 6 min czytania
Mercedes-Benz Citan 110 CDI w pracy — przestrzeń, prowadzenie, dla kogo
Aktualizacja:
Citan to najmniejszy furgon w gamie Mercedes-Benz i jedyny, który realnie prowadzi się jak kompaktowa osobówka. W wersji 110 CDI, którą wynajmuje FOCUS RENT, jest to auto dwuosobowe z zamkniętą zabudową, ładownością 500 kg i przestrzenią ładunkową o wymiarach 1,7 × 1,25 × 1,25 m — czyli około 2,7 m³.
Co to znaczy w codziennej pracy
Najważniejsza cecha Citana nie wynika z tabeli parametrów, tylko z gabarytów zewnętrznych. To auto, którym normalnie parkujesz. Nie szukasz zatoki dla dostawczaków, nie planujesz manewru na trzy razy, nie zastanawiasz się, czy wjedziesz w bramę kamienicy.
W praktyce oznacza to, że godzina pracy kurierem albo monterem w centrum miasta wygląda zupełnie inaczej niż w Sprinterze. Zamiast szukać miejsca postojowego, stajesz przy budynku. Zamiast nosić towar sto metrów, wyjmujesz go przy drzwiach. Przy dziesięciu punktach dziennie ta różnica zamienia się w godzinę czasu.
Cenę tej wygody płaci się kubaturą. 2,7 m³ to około jednej czwartej przestrzeni dużego furgonu.
Dla kogo to auto ma sens
Serwis i montaż. Ekipa dwuosobowa z narzędziami, częściami i drabiną mieści się bez problemu, a ładowność 500 kg z zapasem starcza na osprzęt.
Kurier i ostatnia mila. Drobne paczki, gęsta zabudowa, dużo przystanków — środowisko, w którym mały furgon jest po prostu szybszy.
Handel detaliczny i gastronomia. Zaopatrzenie sklepu, dostawy z cukierni, kwiaciarnia, catering na małe eventy.
Klient prywatny. Przeprowadzka kawalerki, odbiór mebli ze sklepu, przewóz sprzętu sportowego, wyjazd na działkę.
Gdzie kończą się jego możliwości
Citan przestaje być właściwym wyborem w trzech sytuacjach.
Pierwsza: ładunek dłuższy niż 1,7 m. Przy tej długości podłogi nie ma jak wsunąć płyty meblowej czy dłuższych listew.
Druga: masa powyżej pół tony. Materiały budowlane, płytki, cement, kostka brukowa — to ładunki, przy których limit wagowy kończy się szybciej niż miejsce.
Trzecia: transport wieloosobowy. Citan w tej wersji ma dwa miejsca. Jeżeli ekipa liczy więcej osób i ma jechać jednym autem razem ze sprzętem, właściwym rozwiązaniem jest brygadówka, a nie furgon.
W każdym z tych przypadków naturalnym następnym krokiem jest średni furgon — na przykład Mercedes-Benz Vito Long L2H1, który ma 2,68 m długości przestrzeni ładunkowej przy tej samej stawce dobowej.
Ile kosztuje wynajem
Cennik FOCUS RENT dla Citana 110 CDI jest progowy — im dłuższy najem, tym niższa stawka za dobę:
| Okres | Limit 200 km/dobę | Bez limitu |
|---|---|---|
| 1–5 dób | 199 zł netto | 259 zł netto |
| 6–14 dób | 179 zł netto | 219 zł netto |
| 15–30 dób | 159 zł netto | 199 zł netto |
| 1 miesiąc | 3499 zł netto / 4000 km | — |
Do stawek dochodzi 23% VAT. Kaucja wynosi 1000 zł brutto i jest zwracana po zwrocie auta. Aktualne ceny i dostępność zawsze potwierdzaj bezpośrednio na karcie auta w FOCUS RENT.
Wybór między wariantem z limitem a bez limitu sprowadza się do prostego rachunku: przy 200 km dziennie różnica 60 zł netto na dobę zwraca się wtedy, gdy realnie przejeżdżasz więcej niż limit. Przy pracy miejskiej limit 200 km jest zwykle nie do wyczerpania; przy trasach międzymiastowych wariant bez limitu wychodzi taniej.
Odbiór i zwrot
Auto odbierzesz w jednym z dziesięciu punktów FOCUS RENT — w Warszawie przy Alejach Jerozolimskich 228 całodobowo, a także w Łodzi, Płocku, Piotrkowie Trybunalskim, Białej Podlaskiej, Lublinie, Włocławku, Katowicach i we Wrocławiu. Na terenie miasta podstawienie i odbiór są bezpłatne, a rezerwację można odwołać bez opłat.
Jeżeli auto ma pracować u Ciebie na stałe, zamiast doliczać kolejne doby warto porównać najem średnioterminowy od miesiąca — przy codziennej pracy stała rata miesięczna wychodzi wyraźnie korzystniej.